蘇州起重吊裝公司：論設(shè)備吊裝現(xiàn)場(chǎng)的各類相互關(guān)系

蘇州起重吊裝公司：論設(shè)備吊裝現(xiàn)場(chǎng)的各類相互關(guān)系

提起蘇州吊裝公司的設(shè)備吊裝的現(xiàn)場(chǎng)，我們更多談到的是吊裝技術(shù)、吊裝方案、吊裝安全、注意事項(xiàng)，當(dāng)我們從宏觀的視角來審視設(shè)備吊裝的時(shí)候，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，設(shè)備吊裝現(xiàn)場(chǎng)存在著眾多的關(guān)系。

駕駛?cè)藛T與起重機(jī)之間的關(guān)系

在設(shè)備吊裝現(xiàn)場(chǎng)，所有人員之中，駕駛?cè)藛T是核心，其他人員都需要為駕駛?cè)藛T提供直接或者間接的服務(wù)。在所有吊裝裝備中，起重機(jī)是核心。駕駛?cè)藛T和起重機(jī)應(yīng)該是怎樣的關(guān)系呢？蘇州起重吊裝公司認(rèn)為，這兩者應(yīng)該是一體關(guān)系。也正是因?yàn)檫@一關(guān)系，在起重機(jī)操作手冊(cè)中，就有明確要求，駕駛?cè)瞬荒茈x開駕駛艙，只有在吊臂放下、機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)之后才能離開。

指揮人員與駕駛員的關(guān)系

在設(shè)備吊裝現(xiàn)場(chǎng)，指揮人員和駕駛?cè)藛T應(yīng)該服從和被服從的關(guān)系，即指揮人員向駕駛?cè)藛T發(fā)號(hào)命令，駕駛?cè)藛T進(jìn)行執(zhí)行。但是這種命令有時(shí)候并不是直接傳達(dá)給駕駛?cè)藛T，需要通過信號(hào)工等工種作為中介進(jìn)行傳遞。

不同起重裝備之間的關(guān)系

在蘇州吊裝公司的設(shè)備吊裝現(xiàn)場(chǎng)，起重裝備之間應(yīng)該呈現(xiàn)三種關(guān)系。一種是從屬的關(guān)系。例如汽車與叉車之間，叉車將汽車運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備卸下車。還有一種平行協(xié)作關(guān)系，例如雙機(jī)抬杠法中的兩臺(tái)起重機(jī)。還有一種就是不相關(guān)。例如起重機(jī)與氣墊搬運(yùn)，兩者在不同的場(chǎng)合進(jìn)行作業(yè)。