國有企業(yè)搬運(yùn)外包應(yīng)當(dāng)實(shí)行無差別管理

我國國有企業(yè)的深化改革正在進(jìn)一步推進(jìn)，改革的方向就是市場化。為了專注于主業(yè)，國有企業(yè)開始剝離了部分分支業(yè)務(wù)，起重就包括搬運(yùn)業(yè)務(wù)。搬運(yùn)業(yè)務(wù)或是成為獨(dú)立的子公司，或是成為了公司下屬部門，參與到國有企業(yè)的搬運(yùn)業(yè)務(wù)承攬之中。

但是隨著國有企業(yè)的擴(kuò)張，也別是電網(wǎng)、設(shè)備制造、新能源、工程建設(shè)等國有企業(yè)業(yè)務(wù)的增多，下屬的設(shè)備搬運(yùn)公司在業(yè)務(wù)量較多的時(shí)候，往往捉襟見肘，這時(shí)候，一些民營搬運(yùn)企業(yè)看到了市場機(jī)會(huì)，參與到國有企業(yè)的搬運(yùn)業(yè)務(wù)競標(biāo)之中。然后，本以為所有的潛在競標(biāo)者可以同臺(tái)競技，服務(wù)質(zhì)量和價(jià)格*為匹配的勝出，但是國有企業(yè)在發(fā)包搬運(yùn)業(yè)務(wù)的時(shí)候，往往傾向于下屬公司有限考慮。就市場規(guī)則而言，這對(duì)于民營搬運(yùn)企業(yè)是不公平的。

蘇州搬運(yùn)公司眾多，蘇安吊裝搬運(yùn)公司是一家服務(wù)長三角企業(yè)的設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)。無論是擁有的搬運(yùn)設(shè)備，還是公司積累的搬運(yùn)技術(shù)，都位于長三角民營搬運(yùn)公司前列，但是在多次的國有企業(yè)搬運(yùn)承包的競標(biāo)之中，卻屢屢失敗。不是輸在硬件或者軟件，而是輸在了“差別化對(duì)待”。國有企業(yè)，搬運(yùn)業(yè)務(wù)承包，有的人為設(shè)定限制門檻，例如僅限于本地企業(yè)，有的直接表明只有國有搬運(yùn)企業(yè)，才能參加競標(biāo)。在蘇州吊裝搬運(yùn)公司看來，類似的限制，不僅抬高搬運(yùn)服務(wù)的成本，沒有實(shí)現(xiàn)行業(yè)充分競爭，而且也增加了國有企業(yè)的運(yùn)營費(fèi)用。

故此，蘇州搬運(yùn)公司呼吁國有企業(yè)在搬運(yùn)業(yè)務(wù)外包的過程中，實(shí)行“無差別管理”，對(duì)于所有參與競標(biāo)的企業(yè)，一視同仁，多些服務(wù)質(zhì)量和價(jià)格的考量，少些民營國營的差異。